离合器过重是什么原因?

离合器过重的原因:1、离合过高,离合片是否烧毁;2、总泵型号与原车不一致;3、离合过低或分离不清;4、油路有空气,拨叉有变形或拨叉轴变形、脱焊;5、离合器拉线故障;6、离合器压盘使用时间过长;7、总泵... 显示全部

离合器过重的原因:1、离合过高,离合片是否烧毁;2、总泵型号与原车不一致;3、离合过低或分离不清;4、油路有空气,拨叉有变形或拨叉轴变形、脱焊;5、离合器拉线故障;6、离合器压盘使用时间过长;7、总泵导杆无间隙,总泵内部有污物,需要清洗总泵。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

9JC 2024-06-02 21:42 分享 0

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